Das Thema Zahnradpedale ist ziemlich kompliziert. Aber keine Sorge: hier reden wir über sie! Es gibt auch ein spezielles Video, wo alles gut erklärt wird!
Es gibt zwei Möglichkeiten, Instrumente in einer zahnmedizinischen Einheit zu steuern: pneumatisch und elektrisch.
Wir empfehlen die Installation eines pneumatischen Pedals, um pneumatische Instrumente wie Turbinen oder pneumatische Mikromotoren zu verwenden. Auch für elektrische Mikromotor, wenn Sie keine genaue Steuerung des Motors benötigen.
Umgekehrt empfehlen wir die Installation eines elektrischen Pedals (oder Hybrid-Pedal), wenn Sie eine genaue Kontrolle der Drehzahl und des Drehmoments des Motors benötigen. Unserer Meinung nach, wenn Sie diese Funktionen nicht benötigen, ist es besser, die Einfachheit der pneumatischen Version zu wählen!
Denken Sie daran, dass elektrische Mikromotoren sowohl pneumatisch als auch elektrisch gesteuert werden können: der Eingang kann pneumatisch oder elektrisch sein und die Ausgabe ist unabhängig von der Eingangsquelle elektrisch.
DIE PNEUMATISCHEN PEDALE
Die pneumatische Art der Steuerung der Instrumente ist sehr nützlich, da man viel von der Elektronik im Inneren der Dentaleinheit reduzieren kann, das ist unsere Philosophie!
Einfacher gesagt, die Turbine arbeitet dank der Luft und der Kompressor im Maschinenraum liefert Luft: Der Ein- und Ausgang sind beide Luft, warum brauchen wir etwas Elektronisches in der Mitte?
Wenn Sie lieber mit einem Elektromotor arbeiten, ist die Situation anders: Sie können es auch mit einem pneumatischen Pedal steuern, dank eines pneumoelektrischen Potentiometers, das sich auf der Steuerplatine des Mikromotors befindet.
DIE ELEKTRISCHEN PEDALE
Wie im ersten Absatz gesagt, wird das elektrische Pedal (oder Hybrid-Pedal) nützlich, wenn man einen elektrischen Mikromotor steuern muss (sowohl der Eingang als auch der Ausgang sind elektrisch). Aber man steuert die Turbine immer noch mit Luft, das ist eine sehr nützliche Lösung.
In diesem Fall ist das Potentiometer vollständig elektrisch und befindet sich im Pedal auch mit dem Luftventil, das den Luftstrom für die Luftinstrumente steuert. Aus diesem Grund wird es auch als Hybridpedal bezeichnet.
VIDEO
Danke, dass ihr diesen Artikel gelesen habt. Vergesst nicht, das spezielle Video anzusehen, um mehr zu erfahren!
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